缺乏自主創新的內生動力和活力是我國大多企業存在的問題,重建技術創新體系迫在眉睫,以企業為主體、市場為導向、產學研用相結合,引進外部智力,使企業真正成為研究開發投入、技術創新活動和創新成果應用的主體,全面提升我國軸承行業的自主創新能力。
軸承特性深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承,用處普遍。適用于高轉速以至極高轉速的運轉,而且十分耐用,無需經常維護。該類軸承摩擦系數小,極限轉速高, 構造簡單,制形成本低,易到達較高制造精度。尺寸范圍與方式變化多樣,應用在精細儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及普通機械等行業,是機械工業中運用最為普遍的一類軸承。主要接受徑向負荷,也可接受一定量的軸向負荷。選取較大的徑向游隙時軸向承載才能增加,接受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時,接觸角大于零。普通采用沖壓浪形堅持架,車制實體堅持架,有時也采用尼龍架。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內,可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因而可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調心才能,當相關于外殼孔傾斜2′-10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。尺寸范圍與方式變化多樣,應用在精細儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及普通機械等行業,是機械工業中運用最為普遍的一類軸承。主要接受徑向負荷,也可接受一定量的軸向負荷。選取較大的徑向游隙時軸向承載才能增加,接受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時,接觸角大于零。普通采用沖壓浪形堅持架,車制實體堅持架,有時也采用尼龍架。