軸承在我生活中有很多應用,很多機械上都有軸承的存在,深溝球軸承又被稱為單列向心球軸承,是運用最普遍的一種滾柱軸承。其優點是摩阻小,轉速比高,能用以承擔徑向負載或徑向和軸向與此同時功效的協同負載的機件上,也可用以承擔軸向負載的機件上,比如小輸出功率電機、汽車及大拖拉機變速器、數控車床減速箱,一般設備、專用工具等。
深溝球軸承安裝方法二:加熱配合:通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應有一網柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發生回火效應,使套圈的硬度降低。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內,可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因而可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調心才能,當相關于外殼孔傾斜2′-10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。尺寸范圍與方式變化多樣,應用在精細儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及普通機械等行業,是機械工業中運用最為普遍的一類軸承。主要接受徑向負荷,也可接受一定量的軸向負荷。選取較大的徑向游隙時軸向承載才能增加,接受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時,接觸角大于零。普通采用沖壓浪形堅持架,車制實體堅持架,有時也采用尼龍架。
滾子軸承的種類有哪些呢?圓柱滾子軸承:這類滾子主要用于圓柱滾子軸承,還可以將滾子組件直接用于機械中。該類滾子在尺寸上已標準化,可作為商品滾子供設計和用戶選擇。長圓柱滾子軸承:該類滾子分有軸徑用和無軸徑用兩種,主要用于長圓柱滾子軸承,還可以將滾子組件直接用于機械中。滾針軸承:這類滾子主要用于滾針軸承、萬向節滾針軸承及推力滾針軸承,還可以將滾針組件直接用于機械中。該類滾子在尺寸上已系列化,供設計選擇。根據軸承結構的需要,滾針的兩端頭部形狀有錐頭形、平頭形、圓頭形等。圓錐滾子軸承:呈圓截錐體,其錐角通常為1°~4°20′,也有小于1°或大于4°20′的,多為2°。滾子長度一般不超過滾子大端直徑的兩倍。這類滾子多用于圓錐滾子軸承,大錐角的滾子基本上用于推力圓錐滾子軸承。