軸承能夠幫助設備正常的運行，長時間的使用之后，運行的速度就變慢了，所以使用軸承的人就知道很多軸承都是需要使用潤滑劑，這是為什么?給軸承潤滑的主要目的是通過油膜的形式，來防止軸承套圈、滾動和保持架之間的直接接觸。下面給大家具體講講軸承的作用：1.降低軸承套圈、滾動體、保持架之間的摩擦與磨損。2.延長軸承的疲勞壽命，軸承的滾動疲勞壽命取決于接觸表面間油的粘度和形成的油膜厚度。3.使用循環潤滑還可以排出摩擦熱以及從外部傳來的熱量，以防止軸承過熱和油的變質。4.適當的潤滑有助于防止外來物質進入軸承內和防止銹蝕。
那么應該怎么除銹呢?1.表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干，或者用120~170 ℃的干燥器進行干燥，也可用干凈紗布擦干。涂敷防銹油的方法1)浸泡法：一些小型物品采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的方法。油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達到。2.噴霧法一些大型防銹物不能采用浸泡法涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進行噴涂。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須采用完善的防火和勞動保護措施。3.表面清潔：清洗必須依被防銹物表面的性質和當時的條件，選定適當的方法。一般常用的有溶劑清洗法、化學處理清潔法和機械清潔法。
通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。
